小米SU7的熱度是逆天的高??!簡直離譜啊,微博上全是小米SU7的熱搜,感覺所有人都在討論小米SU7,小米SU7的F碼已經被加價5萬出售了,還有訂單轉讓的,加價從150至5000元不等,小米SU7太火了。


小米SU7賣瘋了?小米SU7訂單被加價轉賣,微博熱搜被小米霸占  第1張

小米SU7標準版售價21.59萬,4月30日前大定免費贈送Nappa真皮座椅、25揚聲器音響和車載智能冰箱。

Pro版售價24.59萬,大定權益在標準版的基礎上追加了電動尾翼。

Max版售價29.99萬,報價配置包含了前兩個版本中大定權益里的25揚聲器和電動尾翼,頂配大定權益追加了20''米其林PSEV靜音胎。


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總體上,小米交出來的是一副非常成熟的產品,這在以往是不可多得的。蔚來汽車的第一款產品蔚來ES8差點將蔚來拖到破產,緊急推出的第二款產品才算可以,但絕對稱不上優(yōu)秀;小鵬汽車的第一款產品小鵬G3因為續(xù)航問題被維權,駕駛也一塌糊涂,即便是第二款產品小鵬P7表現也很一般,但銷量已然起來。理想汽車直接用理想One測試市場,從而有了L789的成功。


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小米SU7交出來的第一款產品,從設計到內飾到駕駛幾乎沒有硬傷,表現出了一個互聯網企業(yè)的優(yōu)勢,比如智能化,也表現出了一個傳統(tǒng)制造企業(yè)的穩(wěn)重,比如全方位的機械性能。在摩德納平臺上,我們看到了小米汽車的投入,尤其是安全性。


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小米SU7果然取得了五星成績,這款車在結構上是無可挑剔的優(yōu)秀,即便是最嚴格的25%偏置碰撞都不會有問題。原因大概有二:一,小米SU7在結構上就是一種極端保險的的做法;二,小米SU7不敢有安全方面的問題。

承托著巨大的壓力,小米SU7上市了,汽車行業(yè)的今天就像春晚,已經好久沒有這樣了。

(圖片來源網絡侵刪)