你是否還記得一個名字：王偉！

19年光陰荏苒，81192號，祖國和人民一直在等你，請返航，請回家！

????19年前的今天，本是一個很普通的日子。但一架美國偵察機在南海打破了這里的安寧。2001年4月1日上午，一架美國EP－3偵察機在中國海南島附近海域上空進(jìn)行偵察任務(wù)，我軍2架殲-8II戰(zhàn)斗機對其進(jìn)行進(jìn)行監(jiān)視和攔截。王偉與趙宇各自駕駛戰(zhàn)機升空執(zhí)行本次任務(wù)。上午9時07分，美軍EP－3偵察機不僅多次無視我方發(fā)出的警告，而且違反飛行規(guī)則，突然調(diào)整方向，其機頭和左翼與王偉駕駛的戰(zhàn)機相撞，致使我飛機墜毀，王偉被迫跳傘落海，光榮犧牲，年僅33歲。

王偉在同齡飛行員中，他戰(zhàn)斗起飛的次數(shù)最多，執(zhí)行重大任務(wù)的次數(shù)也最多，有著豐富的海上飛行經(jīng)驗。就在王偉的飛機被撞壞后，王偉仍在試圖為救護(hù)戰(zhàn)機作最后的沖刺，最后趙宇只得命令他“跳傘”。在出事的前一天晚上，王偉還在電話中一如往常地告訴妻子：“今天我值班，不能回家了?！睕]想到，這竟是他與妻子的最后告別。

王偉失蹤后，中國軍民在南海展開了大規(guī)模的搜救行動。出動10多萬人連續(xù)奮戰(zhàn)14個晝夜，但依然找不到王偉的蹤跡。而在撞擊中受損的美軍EP-3偵察機在未經(jīng)我國允許的情況下，擅自進(jìn)入中國領(lǐng)空，降落在我軍用機場上。

事發(fā)后，美國編織種種理由進(jìn)行辯解，強詞奪理，竭力逃避應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，而且還對其肇事機組進(jìn)行慰勉有加，向機組人員頒發(fā)所謂"獎?wù)?。

美國蠻橫無理的做法讓我們感到很氣憤。經(jīng)過我國多次堅決斗爭，在強大的壓力下，美國人無路可退，不得不六易其稿，向我們遞交了道歉信。而那架肇事的EP－3偵察機被“大卸八塊”后，被分批運回美國。

當(dāng)年，我國的海軍航空兵只能駕駛著殲-7、殲-8戰(zhàn)斗機同美軍偵察機斗智斗勇。如今19年過去了，中國海軍茁壯成長。國產(chǎn)航母、殲-15艦載戰(zhàn)斗機、055型萬噸大驅(qū)、056型護(hù)衛(wèi)艦，中國海軍的現(xiàn)代化進(jìn)程越來越高。一代代南海將士銘記傷痛，為全面建成世界一流海軍奮力拼搏。

自古以來，中國人就繼承著祖先留下的廣袤領(lǐng)土。我國的領(lǐng)土豈容他人侵犯，王偉用他的生命捍衛(wèi)了祖國的?？眨M了一個中國軍人的職責(zé)，他用生命書寫了忠誠！

中國海軍不會讓王偉白白犧牲，歷史不會重演。19年過去了，王偉用生命守護(hù)的那片海域，雖然依舊風(fēng)高浪涌，但守護(hù)那片海域的戰(zhàn)機比以前更多、更先進(jìn)。中國海軍的力量越來越強。

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