小米SU7日前上市，總裁雷軍接受鳳凰網(wǎng)科技采訪時(shí)說(shuō)：“小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版賦能700公里，上高速只能跑500公里。”另外還說(shuō)道：“一旦用了純電車(chē)就回不去了?！?/p>
- 看了雷軍這番言論的網(wǎng)友都坐不住了，評(píng)論區(qū)里的發(fā)言真的發(fā)自?xún)?nèi)心，很多都是自己開(kāi)過(guò)純電車(chē)以后的真實(shí)感受。
- 我表姐家的兒子就是給小米開(kāi)試驗(yàn)車(chē)的，已經(jīng)開(kāi)了兩年了，他負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)，實(shí)驗(yàn)人員在車(chē)上搜集各種數(shù)據(jù)，他們每天都在路上，據(jù)他說(shuō)，向北他們開(kāi)到過(guò)大連，向南開(kāi)到福建，每天基本都是在路上，晚上到哪個(gè)城市就在哪個(gè)城市住下，第二天繼續(xù)上路，曾經(jīng)三次路過(guò)家門(mén)而不入，非常辛苦。
- 相信經(jīng)過(guò)這么密集的測(cè)試，小米SU7的成熟度應(yīng)該是很高的了。
- 電車(chē)相比較油車(chē)不但用車(chē)費(fèi)用低，啟動(dòng)速度快，功率大，更是有非常高的智能程度，這也是為什么很多的高科技公司涉足新能源車(chē)的制造的原因。
- 不過(guò)現(xiàn)在就說(shuō)電車(chē)比油車(chē)先進(jìn)，油車(chē)已經(jīng)完全要淘汰了，個(gè)人覺(jué)得多少有些王婆賣(mài)瓜的意思。畢竟現(xiàn)在充電設(shè)施還不是那么完善，充電時(shí)間還沒(méi)有縮短到像加油一樣的方便。最重要的就是夏天高速行駛打開(kāi)空調(diào)以后，還有冬天北方寒冷天氣下的電池續(xù)航驟減問(wèn)題，這是純電動(dòng)車(chē)目前還無(wú)法回避的問(wèn)題。
- 不說(shuō)北方的冬天零下幾十度，單單我們這中原地區(qū)，冬天氣溫最低也就是零下五六度，可是開(kāi)過(guò)純電車(chē)的網(wǎng)友們都知道，電池驟減都不是可以忽略的問(wèn)題。
- 所以現(xiàn)在很多城市家庭購(gòu)買(mǎi)純電車(chē)都是為了上下班代步，如果真是要跑長(zhǎng)途，可能還是油車(chē)才能覺(jué)得安心。
- 國(guó)家大力發(fā)展純電車(chē)，使我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)，2023年，第一次超過(guò)日本，成為世界第一大汽車(chē)出口國(guó)，這其中，新能源車(chē)的異軍突起，功不可沒(méi)。
- 新能源車(chē)使用簡(jiǎn)單，用車(chē)費(fèi)用低，功率大，啟動(dòng)快，使用安靜，車(chē)內(nèi)空間大，環(huán)保無(wú)污染，智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)。
- 但是，新能源車(chē)目前還存在著充電時(shí)間較長(zhǎng)，寒冷天氣下續(xù)航能力驟減，充電設(shè)施少等關(guān)鍵問(wèn)題，只有關(guān)鍵電池問(wèn)題的技術(shù)出現(xiàn)革命性的突破，純電車(chē)完全替代有著一百三十多年歷史的油車(chē)的時(shí)代才會(huì)來(lái)臨。
- 新能源車(chē)加油，小米加油，中國(guó)車(chē)企加油！
#春日生活打卡季#
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)侵刪）
發(fā)表評(píng)論